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2018年7月 1日 (日)

三代目476?

って、流石に3本目のAT-476 を買った訳では無いです。。笑
天気と睨めっこをして、結局釣りに行かずのこの週末ですが、屋内作業の様子など・・。


昨年、最初の476を折った後、後継的にNRX-LPを確保した訳ですが、想定より柔いタッチでジャスト#3的だったんで、追加で#4の7’6”を確保していました。

Imgp53321 昨季、チョットだけ使ってます。某国産ブランドのお手軽な割には評価高めのロッド。。笑

ただ、その後2本目のAT-476を確保出来たので、今季は再びAT-476を使っていたのですが、先般の事態と相成り御臨終。。汗

遂に”シャア専用ロッド”の出番かと・・・爆

 
ユーフレックス・インファンテ・バックパッカーSP +改造Version


インファンテのBPSは、綺麗な赤色シャフト。
見場は中々良いのですが、リールシートが極細リングでちょっと微妙なんで、某ブログに倣ってリールシートを換装。

Kimg5667 シャフトの赤色とマッチングの良いウッドのスペーサー。

少し重たくなりますが、赤いブランクと色目が合うウォールナットのスペーサーにニッケルシルバーのポケット&リング。
短めのグリップに合わせて、スペーサーは少しカットして合わせています。
かなり雰囲気が変わりましたね~。

あと蛇足ですが、ガイドの数とかグレード(ストリッピングの摩耗が早いらしい)など値段を感じるとこも多々あるのは、廉価モデルの御愛嬌というところで・・。

三代目の476は、『赤い直列6気筒』 と言うことでよろしくです。

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